太白山·可持续发展指数发布，制造业有待提升

10月31日，“太白山·可持续发展指数发布会”在陕西省宝鸡市眉县太白山旅游区成功召开。会议由阳光媒体集团、清华大学全球共同发展研究院、清华大学全球产业研究院和陕西太白山旅游发展有限公司共同主办。多位专家学者、企业界代表以“共建绿色未来，引领可持续发展”为主题，围绕推动建立全球碳标准、中国企业低碳可持续发展现状、助力低碳可持续发展转型等话题进行了深入交流。


制造业低碳转型尚处于起步阶段

会议现场，世界可持续发展标准组织WSSO、清华大学全球可持续发展研究院、中国投资协会能源投资专委会联合发布了《中国上市企业（A股）低碳可持续发展指数》。这份针对1628家A股上市企业的研究报告显示：仅有114 家企业（7%）获得A及以上评级，其中也只有仅12家获得AAA。64%的企业评分低于CCC，其中落在CC级的企业数量最多，共430家。

从行业分布情况来看，获得 AAA 级企业行业分布于金融业、房地产业与制造业。不过，覆盖企业数量最多的制造业中，多数企业评级低于CCC及以下等级（占比62%），反映了当前制造业低碳发展转型尚处于起步阶段的现实情况。

另外，同期发布的中国上市企业（A 股）低碳可持续发展百强榜，纳入了制造业前60家、金融保险业前10家，以及其他各行业企业共30家。其中，万科、中兴通讯、潍柴动力等位列前茅。


推动建立全球碳标准

具体到汽车行业，新能源汽车及可再生能源的推广，是绿色低碳转型的重要路径。诺贝尔可持续发展基金会主席彼得·诺贝尔盛赞十年来中国在全球气候治理进程中发挥的重要、积极和建设性的作用，包括在新能源汽车领域取得的进展，并指出，中国已经走出一条符合国情的绿色低碳发展道路，气候行动有利于经济、社会、能源、环境等领域实现协同效应。

世界可持续发展标准组织WSSO总干事吴征强调，碳标准是实现可持续发展的基础。他指出，如果没有全球碳标准，就无法进行碳足迹的核算，无法形成跨境定价，也无法实现碳汇的跨境交易和结算。

对于中国和广大发展中国家而言，须加强在碳标准制定过程中的话语权。为此，发布会现场，由世界可持续发展标准组织WSSO、央?数字货币协作组织CBDCCO及诺贝尔可持续发展基金会NST宣布共同发起成?“全球碳基础设施联盟”，邀请全球各相关组织、机构、企业加入该联盟。


多家车企先试先行

发布会现场，多家企业介绍了各自在可持续发展方面的举措及进展。其中，具体到汽车领域，北奔重型汽车集团有限公司董事长何清、比亚迪集团副总裁刘焕明做了分享。

何清聚焦新能源重卡指出，新能源重卡的可持续发展依赖于产业生态的构建和模式创新，一是要在路桥费、燃料成本、车辆资产等方面做好全生命周期的成本控制；二是绿色能源综合体系构建，推动能源体系绿色低碳转型，大力发展绿色金融，完善风、光、氢、储、车一体化技术及配套补给；三是新商业生态的构建，做好低能耗生态构建和碳足迹单车、碳账户管理。

“北奔重汽已实现纯电动、氢能、混合动力全系列布局，正在积极推动甲醇汽车布局，推广应用新能源重卡累计实现碳减排68万吨，相当于新增种植4525公顷森林。”何清指出。

刘焕明介绍了比亚迪在新能源汽车、储能等领域的进展。他指出：“比亚迪在新能源车的赛道上加速度仍在继续，截至上个月（9月），比亚迪新能源车的总销量已经超过540万辆，减少碳排放超4000万吨，相当于植树7亿棵树，助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。”

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